Mondial de l’Auto
Le bioéthanol fait de la résistance
Au salon de l’Auto, la Collective du bioéthanol a défendu le moteur thermique converti au carburant renouvelable. Une alternative durable pour décarboner le parc existant et…
SNPAA
Transport
Bioéthanol : La croissance continue
Le bioéthanol est de plus en plus plébiscité. Après une année 2022 exceptionnelle, la croissance retrouve son niveau des années antérieures. De nombreux défis politiques restent…
Énergie
Du bioéthanol pour les ZFE-m et l’après 2035
À partir du 1er janvier 2025, les véhicules munis de la vignette Crit’Air 3 et au-dessus pourraient être empêchés de circuler dans certaines zones à faibles…
Bioéthanol
Ne pas confondre énergie fossile et moteur thermique
Alors que les modalités du maintien du moteur thermique après 2035 sont encore en discussion au niveau européen, le syndicat des producteurs d’alcool agricole réaffirme les vertus…
Carburants
La carte à jouer du superéthanol face à l’électrique
La filière bioéthanol demande à Bruxelles que soit prise en compte l’analyse du cycle de vie dans le calcul des émissions de CO2. De quoi reconnaître…
Jérôme Bignon, président du SNPAA
« Nous devons et pouvons faire davantage de bioéthanol »
« Avec son Green Deal, l’Europe souhaite augmenter la part des énergies renouvelables dans les transports, et l’éthanol a toute sa place pour atteindre cet objectif, » déclare Jérôme…
Bioéthanol
Le SNPAA dit non à l’alignement des fiscalités du E10 et du E5
Lors de son assemblée générale le 8 octobre, le Syndicat national des producteurs d'alcool agricole (SNPAA) a demandé au gouvernement de revoir sa proposition visant à…