Aller vite, oui, mais surtout intervenir au bon moment. Entre contraintes météo, pression réglementaire et attentes agronomiques, les constructeurs font évoluer leurs modèles. Capacité des cuves, automatisation et précision : aujourd’hui, automoteurs et pulvérisateurs traînés haut de gamme partagent la même logique, maintenir une qualité d’application constante, même quand les conditions se compliquent.
Premier automoteur du constructeur breton, Le GR3530 d’Arland est le fruit d’un partenariat avec le constructeur italien Grim. Selon Arland, « cette machine est conçue pour allier performance, confort et maniabilité ». Son moteur FPT 4 cylindres développe 175 ch (Stage V) et alimente une transmission hydrostatique couplée à quatre roues motrices.
